10月8日，克里米亚大桥上的一辆货车爆炸，导致7节油罐车厢起火，两段引桥断裂和公路受损，乌媒称是乌国安局干的，乌方称这仅仅是一个开始！俄邻近克里米亚大桥一地区恐袭风险等级升至“黄色”。
同日，德国铁路两个不同地点的电缆被故意切断。此外，北溪管道爆炸案又出现了新的疑点。据央视援引路透社，北溪管道发生爆炸的同一时间附近有美军P-8A反潜巡逻机在上空盘旋，增大了美方的可疑性。多起故意破坏事件引发了人们对基础设施安全的顾虑。
本周，OPEC+同意在11月每日减产万桶石油，布油一周强劲反弹超15%，能源研究机构RystadEnergy在发送给《每日经济新闻》的一篇报告中预测，到今年12月布伦特原油期货价格将超过美元/桶。
美国银行发布报告警告称美公司债恐将沦为下一个英国养老金；陷入“雷曼危机”的瑞信继续加大自救，大力缩减关键业务资产;推特拒绝了马斯克亿美元报价;诺贝尔奖各奖项在本周陆续出炉；美国万人有长期新冠症状。
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克里米亚大桥爆炸原因公布
俄邻近该地区恐袭风险等级升至“黄色”
图片来源：央视新闻
德国铁路运输中断事故初步确认故障原因
“北溪”管道爆炸案现新疑点
图片来源：央视新闻截图
据德国铁路公司当地时间10月8日下午发布消息称，德国北部火车交通的大规模故障是由于破坏造成的，安全部门已经开始调查。德国联邦交通部长维辛在新闻发布会上表示，德国两个不同地点的电缆被故意切断，随后便立即启动了安全机制。
根据官方提供的信息，电缆故障初步认定在北莱茵-威斯特法伦州和柏林。德国铁路公司给出的理由是“数字火车无线电系统的故障”。
此外，根据瑞典官方在本周发布的调查报告，确认泄漏事件是爆炸造成的，管道遭人为蓄意破坏的嫌疑增大。但爆炸是何方造成的，目前仍不得而知。
据央视新闻援引路透社10月7日报道，格林尼治时间9月26日0时03分，瑞典地震学家记录到波罗的海博恩霍尔姆岛东南部的海底，也就是“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道所在地发生爆炸，与此同时一架从冰岛起飞的美军P-8A反潜巡逻机正在北海上空盘旋。但美方否认了与北溪管道爆炸有关，称只是例行的波罗的海海上侦察飞行。
联合国秘书长前特别顾问、美国哥伦比亚大学经济学教授杰弗里·萨克斯近日在接受彭博社采访时也直言，种种迹象表明，“北溪”天然气管道泄漏事件最有可能的肇事者是美国。
近来，公共基础设施遭到破坏的案例越来越多。据央视新闻，德国铁路被破坏事件发生在对连接俄罗斯和德国的“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道的破坏性袭击之后仅两周多，从而引发了德国国内对于基础设施安全性的讨论。此外，《牛弹琴》评论称，克里米亚大桥发生爆炸向世界传递了至少三个不祥的信号。信号一，战争将进一步升级。信号二，越来越没有底线。信号三，对超级工程的警讯。
美银警告：激进加息或致美债崩溃
图片来源：摄图网_
据新华社，美国财政部最新公布的数据显示，联邦政府的债务规模已突破31万亿美元，进一步逼近31.4万亿美元的法定债务上限。美联储激进加息进一步推升了还债成本。
但本周美联储暗示还将继续激进加息。美国银行在最近发布的报告中警告称，如果美联储还这样激进加息下去，美国债券市场的崩溃可能近在眼前，美国公司债市场将会沦为下一个英国养老金。
该行高收益债券策略团队的OlegMelentyev和EricYu表示，当前美国公司债市场困境的深度和广度，以及债务与企业价值的比率都高于他们的预期。“我们的信用压力指标（CSI）一周内上涨4点，收于74点。这一水平超过了6月的峰值71点，并处于临界线75点的边缘。该指数的多数成分股公司已经不再发行新债券，而发行成本已经处于历史峰值。”报告这样写道。
该团队认为，这是因为随着CSI如果达到75%以上的“临界区”，美联储将不得不在控制通胀的目标与发生扰乱债市流动的意外后果风险之间取得平衡。事实上，自9月底以来，10年期美国国债收益率已经上涨了50个基点，是标准差的3.5倍，并一度触及4.0%，为8年以来的最高水平，这些数字都凸显当前美国信用环境急剧收紧，并将给企业带来额外的压力。
事实上，随着融资成本飙升和收入恶化，高评级和低评级公司债券之间的息差开始加速上升。这些迹象也显示出美国经济正在崩溃之中，但是美联储
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