从每一年车展亮相的新车中都会诞生不少下一年的爆款车型，其中SUV领域更是具备代表性，不仅火热，还拥有火药般的竞争氛围，今天我们就来看看在本次广州车展上会有哪些抢眼SUV发布？它们的到来会对下一年汽车格局造成什么影响？
福特Escape锐际
长安福特Escape已经正式定名为锐际，定位于一款紧凑型SUV，锐际基于海外版第四代Escape（美版）以及第三代KUGA（欧版）打造而来。
先来看外观，锐际基本继承了海外版全新KUGA（翼虎）的设计语言，拥有大尺寸的前中网以及比较锐利的LED大灯组，锐际的侧窗面积进一步扩大，同时使用了较宽的饰条对侧窗进行勾勒，车尾采用了分体式尾灯以及双边两出排气，具备运动气息。新车还提供ST-Line运动套件版的外观，配有专属的灰色密辐轮圈，以及与ST-Line车型相同的车身同色运动包围。
内饰上，设计风格则与嘉年华、福克斯等福特全新产品比较相似，中控台采用了对称式造型、搭载的是8英寸悬浮中控屏、下方是倒梯形空调出风口以及旋钮式换挡机构。动力上，锐际将会搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为马力和马力，与之匹配的将是一台8挡手自一体变速箱。
本田皓影breeze
本田皓影算是本次广州车展的热门新车之一，定位于中型SUV，基于本田成熟的SUV平台打造，介于冠道和缤智之间，它的到来无疑会对合资中型SUV市场带来新的一波挑战。
本田皓影采用了本田家族最新的设计元素，通过细节方面的调整，例如前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，与两侧前大灯组相连，让其看上去更有气势。侧面，前后轮眉得到突出，车门则是进一步收紧，这样的设计再搭配车身下方的黑色饰条，看上像是更加凶悍的本田CR-V。
车身尺寸上，皓影车身长宽高分别为mm*mm*mm，轴距为mm，比起CR-V在车长上的优势比较明显，而其他方面就比较相似，可以想象皓影的后备箱空间表现应该比CR-V好。
动力上，皓影提供给多种动力系统，其中燃油版搭载的是1.5L直喷VCTC涡轮增压发动机，其最大输出功率为kW，最大扭矩为N·m。传动方面匹配的是CVT无极变速箱，符合国六排放标准；混动版搭载的是最新三代i-MMD双电机混合动力系统，该系统主要由i-vtec阿特金森循环发动机、双电机和e-cvt组成，最大功率为kW，最大扭矩Nm。
上汽MAXUSD90
上汽MAXUSD90相信不少人都比较熟悉了，定位于中大型SUV，在这一次广州车展上，D90将会推出新款车型，其中令人比较期待的是柴油版车型。
上汽MAXUSD90柴油版搭载的是上汽π柴油发动机，其高功率版最大功率kW，最大扭矩Nm。Nm这个数据背后有几个亮点，首先是同级车型中没有做得如此之大的，要知道哈弗H9的柴油版最大扭矩也才Nm，其次就是D90柴油版也是目前少见的能够满足国六排放的车型，对于那些要兼顾排放法规与柴油需求的消费者来说，D90柴油版是不可多得的选项。最后就是人们常说柴油扭矩大，但功率一般，在D90柴油版上功率达到了kW，加速超车也不吃亏。
D90柴油版配备的是采埃孚的8AT手自一体变速箱，该款变速箱常见于宝马7系等豪华车型上，0.64-5.0的宽广速比，换挡响应速度更快，最高变矩比达1.81，起步动力更充足。
D90柴油版主打越野性能，采用双叉臂独立前悬架、五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬挂组合，横向刚度大，抗侧倾和抓地性能好，减震器上使用的是德国萨克斯PLV减振器，广泛应用于宝马车型上，其作用效果为低速舒适，高速稳定，保证了舒适和操控的平衡。
除了比较智能的ATS四驱系统之外，D90柴油版还为偏爱硬派越野的老司机们提供博格华纳分时四驱系统，由驾驶者根据路面情况和越野经验，通过电控旋钮接通或断开分动器来进行两驱、高速四驱、低速四驱的切换，在脱困能力方面，D90柴油版标配可预锁的牙嵌式后差速锁，提升脱困能力。
广汽丰田威兰达
本田有“双车战略”，丰田亦是如此。在本次广州车展上，广汽丰田将会上一款叫做“威兰达”的紧凑型SUV，作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车。
不仔细看你会以为威兰达就是全新RAV4荣放，但仔细看还是能发现两者的不同，威兰达的大灯更加细长，前脸也更加圆润，车尾有一个威兰达英文标也可以分辨两款车不同，除此之外，其他都比较相似。
动力方面，威兰达则与RAV4一致，搭载2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力版本。其中2.0L车型最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配CVT变速箱，而2.5L双擎版使用THS-II混合动力系统，发动机最大功率马力，系统综合最大功率为马力。同样与RAV4一致，两种动力车型都提供两驱版和四驱版，其中2.0L四驱车型采用传统机械传动四驱，2.5L双擎四驱车型为E-Four后桥电驱。
所以整体来说，威兰达本质上就是一台全新的RAV4荣放，至于说值不值得购买，还是得看上市之后的价格如何。
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