来自韩国的豪车捷恩斯G90，不仅仅是车身比奔驰结实
现代汽车公司(HyundaiMotorCompany)在国际市场推出了Genesis品牌的G90高档豪华轿车，这是该品牌车型系列的新旗舰。年的GenesisG90将以世界级的技术创新和最高水平的精致、便捷和动态性能，在高端豪华车领域展开竞争。
由新的Prestige设计集团负责设计，GenesisG90为该品牌的“运动优雅”设计标识提供了强有力的指示，这在未来的Genesis产品中将会很明显。G90款式既强劲又精致，其突出的发动机罩，宽大的轴距，最小化的悬臂和精致的后甲板表面。在驾驶室内，来自世界各地的精美材料和纹理符合精致的人体工程学设计，为乘客提供绝对的便利和豪华的舒适感。
以人为本的技术创新
GenesisG90以先进的技术创新为核心，采用GENESISSMARTSENSE，这是一套驾驶员安全技术。这些功能涵盖了主动和被动安全的全方位范围，从驾驶员警觉性和注意力到总乘员安全性，甚至是您周围其他驾驶员的安全。该套件将自动紧急制动与行人检测，智能巡航控制与停止/启动，智能盲点检测和车道保持辅助等系统结合在一起。
GenesisG90的自动紧急制动（AEB），利用传感器融合技术帮助避免潜在的碰撞或减少其影响。有了这个系统，当G90以超过限速的速度检测到另一辆车或行人时，它将采用自动制动。该系统使用SmartCruiseControl系统的前置雷达和LaneKeepAssist（LKA）的前置摄像头，提供额外的安全余量。
每个细节都是一流的豪华与精致
得益于一个人的强大团队四年的集中开发重点，GenesisG90提供了一流的NVH优化水平。内部的每一个细节都经过精心设计，以增强乘客的奢华感。
先进的人机工程学分析决定了司机控制，乘客舒适和娱乐功能的定位，而独家材料来自世界各地最优秀的工匠制作与组合。为了获得最佳的舒适性，GenesisG90提供了一个令人印象深刻的22向电动座椅调节（现在看来不多，但在年还是非常前卫的）。
将先进的H-TRAC四轮驱动系统与Genesis自适应控制悬架(GACS)的首次应用相结合，优化了车辆动力学，包括乘坐舒适性和在不利条件下的道路保持能力。
动如脱兔，性能精致
GenesisG90的所有者将享受到最高标准的精致性能。这些特征是Genesis品牌的核心，开发团队在公司位于德国纽伯格林的欧洲技术中心和莫哈韦沙漠的加州试验场进行严格的性能测试。即使具有这种运动性和反应性，G90的内部环境仍然很优雅舒适。G90动力总成选项包括全新的3.3升直喷式双涡轮增压V6发动机或屡获殊荣的Tau5.0升缸内直喷式V8发动机，可提供强大动力。
除中国外，GenesisG90还将在其他市场推出，包括美国，俄罗斯和中东各国。现代还计划在未来五年内推出另外五种Genesis型号，现有车型包括GenesisG70、GenesisG80，GenesisG90。
整体造型
在现代汽车新品牌设计团队核心设计成员的带领下，G90独特的外观散发出自信和创意。在首席设计官彼得·施莱尔(PeterSchreyer)的监督下，GenesisG90首次诠释了创世纪设计的“运动优雅”，体现了通过巧妙控制爆发的能量之美，就像一个弓箭手将全部力量和精神集中在箭尖上的那一刻。
外型设计
在制作G90时，PrestigeDesignGroup旨在捕捉汽车的力量和原创性，同时通过创新的造型和运动比例呈现新鲜感。
从正面看，GenesisG90的标识通过捷恩斯家族设计特色“CREST”格栅传达，并带有翅膀的Genesis标志。G90采用完美比例，结合了突出的发动机罩和短距离悬挂系统，明显体现了其后轮驱动结构。可用的全LED标志大灯（V8型号）与上部一直延伸到尾部的线条组合-这是新Genesis品牌的关键设计元素。在保险杠内部，标准LED日间行车灯（DRL）增添了独特的照明标志。独特的G90格栅设计还支持大胆自信的前脸。
从前到后，大胆的弧形线条横跨GenesisG90，突出了车辆的动态轮廓。精制使用的铬元素也可以创造优雅和优质的外观。从后部看，双边对称排气口与后保险杠上的镀铬线条一起组成能延续视觉的后部。垂直全LED灯标志元素提供独特的后照明标志。更重要的是，G90的简洁线条带来了额外的优势，即风阻系数只有0.27Cd，可最大限度地降低风噪声并提高燃油效率，是该领域的最佳产品。
豪华宽敞的内部，GenesisG90有五种颜色可供选择。从卡萨布兰卡的白色和里海的黑色到曼哈顿的棕色，圣地亚哥的银色和伦敦的灰色，颜色与各种各样的室内环境和复杂的材料选择极其匹配。
内部装饰设计
朴实无华的人体工学与和谐的室内设计，便捷豪华的舒适感，造就了G90室内。从水平和优雅的布局，优质的材料选择，到细致的工艺，精确的Nappa皮革缝制在中控面板周边，与部分木饰面板共同装饰了中控部分，几乎每一个元素都为乘客能感受到他的豪华性而存在。
设计团队对G90的材料选择进行了广泛的考虑。最高品质，最真实的材料装饰在驾驶室内，内在的美感是内饰的基本优先事项。在整个驾驶室内，这些最新技术的控制装置在Nappa皮革和真正的木质装饰中得到了奢华的体现，令人感觉愉悦，并在一流的氛围中让乘客感到舒适。即使是Lexicon音响面罩也能传达超豪华的氛围，音响面罩是精密加工的高级铝合金。
乘客空间是室内舒适度和设计的一个关键组成部分，新一代的GenesisG90在很大程度上提高了车内的宽敞度，部分原因是为了给乘客带来更大的舒适度，它的轴距增加了毫米。与以前的车型相比，轴距的增加还减少了整体悬架。在机舱内，与主要竞争对手相比，这意味着更大的前舱净空(从座椅后部到中控空处有1.04米)和腿部净空(从座椅后部到前排座椅后部空间有1.17米，你可以自己量一些自己的大长腿)。
动力系统
为了最大限度地提高驾驶信心，严格的发动机测试制度专注于整体响应能力，同时保留豪华级车系的精致超控水平。
GenesisG90有两种发动机可供选择:一种是3.3升直喷双涡轮增压V6汽油发动机，预计马力。另一种是顶配才有的5.0升直喷V8汽油发动机，预计马力。两台GenesisG90发动机均采用电动恒温器和中位锁定连续可变正时气门，以提高响应性和燃油效率。
无论采用哪一种动力系统，G90都拥有令人印象深刻的性能特点，即使在提供卓越的乘客舒适度的同时还能提供你所需要的动力，这也是Genesis品牌的一个标志。
此外，两款发动机都得益于一款先进的2nd-generation8速自动变速箱，与上一代相比，这种变速箱轻便、减少了离合器盘的阻力、减轻了液力变矩器部件的重量，并减少了油泵排量降低带来的损失。这款新的变速箱拥有更低的总重量，更高的效率和更紧凑的尺寸。
操控性能
所有Genesis车型的基本品牌特征是运动灵活性和精致性能的精心融合。在Genesis系列的巅峰时期，G90通过广泛的研究，开发和测试机制实现了这些经常相互竞争的目标。
GenesisG90的工程师与该公司位于德国纽博格林赛道的欧洲测试中心紧密合作，并在该公司的Namyang研发中心和位于莫哈韦沙漠的加利福尼亚试验场的受控环境中对该车进行了测试。通过一个密集的测试和开发项目，工程团队改进了G90的乘坐、操控、转向感觉和悬架阻尼，以提供一个令人振奋的驾驶体验，整体动力学是豪华、运动和完善的。G90还具有四种不同驾驶设置的智能驾驶模式:Eco、Smart、Sport和Individual(司机自行设定参数)。这四种驾驶员选择模式为悬架、转向、稳定控制、发动机、变速箱和可用的AWD提供了独特的校准设置，允许驾驶员根据个人驾驶偏好、道路质量或交通条件来确定G90驾驶特性。此外，G90还拥有专有的“智能换挡和驱动控制”自动变速箱技术，可以分析驾驶风格，实时调整换挡特性、发动机扭矩响应和阻尼悬架。
作为更好的处理GenesisG90的基础，G90车身刚度得到了提高，整体弯曲刚度比奔驰S高出6%。为了实现这种令人印象深刻的刚性，G90采用了52%的先进高强度钢(AHSS)，比上一代足足高出%，以及全车超过米的先进结构粘合剂。
为了在保持全力驾驶的同时实现尽可能平稳的行驶舒适性，G90配备了多连杆悬架设计，在整个悬架行程范围内最大限度地减少侧倾和水平位移的变化。横梁衬套也从橡胶改进为液压结构。此外，GenesisG90自适应控制悬架(GACS)与电子阻尼控制平稳和精确地控制身体运动的整个动力学范围最小的妥协，以乘坐舒适性。该自适应控制悬架，来自萨克斯/ZF，提供独立的阻尼控制，为反弹和压缩行程的悬架旅行，以改善身体和偏航控制。G90电动助力转向系统通过优化的辅助恢复校准和增加转向扭力杆刚度进一步优化，使转向响应更加精确。19英寸涡轮叶片设计合金车轮，前/45R19和后/40R19性能轮胎，确保立即响应转向输入和精确的处理特性。
先进的H-TRACAWD系统可配备动力传动系统，可在冰雪等恶劣驾驶条件下自信控制。该系统具有带有源扭矩控制的电子分动箱，并提供与智能驱动模式相关的双模式运动或正常校准。
H-TRAC系统可将高达40％的可用扭矩引导至前轮，以在冰或雪等恶劣条件下提高牵引力。在更理想的条件下，H-TRACSport校准具有高度的后驱动偏置，适用于运动型转弯和加速特性，高达90％的可用扭矩分配到后轮。此外，通过H-TRAC系统的经济模式，高达％的可用扭矩分配到后轮，以实现最大的动力传动系统效率。
GenesisG90制动器也通过更大的14.8英寸刹车盘（5.0V8型号）和更厚（34mm）的前刹车片进行了改进，以获得更好的抗热衰减性，前面板上设有专用的冷却通风口，可增强前制动器的散热性能。较大的13.4英寸刹车盘也增强了后轮制动性能。G90制动卡钳前轮采用4活塞固定设计，后轮采用2活塞固定设计。
安全配置
“安全毫不妥协”以乘客为中心为理念，该理念指导了G90的发展。其世界一流的安全技术与出色的结构刚性相结合，可提高其整体安全性。根据初步的内部碰撞测试，G90预计将获得5星安全等级（NHTSA）和最高安全选择+（IIHS）。所有单独的崩溃情景分类预计将获得良好评级或更高。
GenesisG90车身结构采用双层构件连接设计和新优化的负载分散结构进行了强化，适用于小重叠碰撞测试。各种领先的标准安全技术可以最大限度地降低风险并最大限度地保护驾驶员，乘客和其他道路使用者。这些先进的安全功能包括：具有行人检测的自动紧急制动（AEB），智能盲点检测（SBSD），车道保持辅助，后方交叉路口警报，驾驶员注意警报，具有远光辅助的动态弯曲光大灯以及-degree多视图监视器。此外，G90还具有带停止/启动功能的智能巡航控制系统。为了增强驾驶员的可视性，抬头显示器从7.4英寸增加到9.7英寸。
便利性在哪里呢
简单和直观的功能是G90便利功能开发的关键要素，为车主提供终极无忧无虑的所有体验权。在开发汽车的规格和装饰水平时，我们尽一切努力为客户提供大多数客户所需的一切，而不需要任何不必要或过于复杂的事情。
座椅舒适性是G90的关键发展目标。Ergo设计的座椅，包括一个电子控制的22向电动调节，包括动力垫，垫子伸展和肩部调节，被德国健康背部运动AktionGesunderRücken批准。G90乘客座椅提供16向调节，以获得最佳舒适度。所有前排座椅位置，后视镜和转向柱位置均由集成记忆系统控制。前排座椅位置提供加热和通风。
顶配车型后排外侧乘客座椅可在5.0V8车型上以12种方式进行电子调节（老板座椅位置为14向），确保最高水平的舒适性。这些豪华座椅是通过对着名的“Stressless”座椅设计的全面分析精心开发的。此外，后排座椅提供热量，5.0V8车型通风。后排座椅在V8车型上提供了非常高的舒适度，包括动力：与斜倚相连的滑轨，肩部调节器，后腰部支撑，4向头枕和由专用后控制台选择器控制的后部集成记忆系统。
汽车的许多功能都依赖于汽车视听系统的互动，通过中控12.3英寸高清宽屏显示，通过DIS控制旋钮操作。一个百万像素的摄像头在停车时被激活，同时与带有转向指南的高分辨率度多视图监视器共享屏幕。平视显示器可帮助驾驶员找到关键的驾驶数据，同时将眼睛安全地保持在前方道路上。此外，7英寸高分辨率TFT-LCD显示屏增强了中心仪表组的驱动器数据识别功能。
根据个人品味或情绪，可以选择七个室内环境照明氛围灯中的一个，并且LED灯位于顶置控制台和机舱照明位置。从外侧后视镜中，Genesis-logo接近灯投射在地面上，以便在接近车辆时提高可视性。
超高保真度是GenesisG90音频系统的绝对发展要求。LexiconPremiumSoundSystem提供音乐会般的体验，拥有QuantumLogic环绕声，配有17个扬声器和一个10英寸低音炮。QuantumLogicSurround与格莱美奖获奖艺术家和制作人合作开发，是一种革命性的新型音频算法，旨在模仿原始演奏和录音空间的声学效果，识别个人声音和乐器，并将其重新编写为精确的多声道-声道声场。此外，Clari-Fi音乐重建技术可重建在数字音乐源压缩过程中通常丢失的声音细节，根据音频信号的整体质量调整精细的音乐细微差别。这有助于进一步最大化每个音轨的高保真聆听体验。在5.0LV8车型上，后排座椅配备双后置显示器，配备9.2英寸，先进的高清屏幕，可通过后座驾驶员信息系统控制器进行控制。
在精心布置的客舱中，通风系统提供三个不同的控制区域，其中包括分段式第一舱CO2级传感器和空气质量系统（AQS），允许额外的新鲜空气在需要时进入机舱。G90方向盘还标配加热功能。G90乘客现在可以使用最新的Qi无线充电标准技术方便地为他们的移动设备充电，并利用前后USB端口。为了便于输入，GenesisG90包括一个带有集成按钮启动系统的感应键。电动后窗和后侧窗遮阳篷也是标准配置。从外面看，带有免接触的电动智能尾门可以在主人的手上装满时便于装卸，并且所有车门都是电吸门。
噪音、振动及刺耳程度(NVH)
工程师专注于细分领先的低NVH，作为GenesisG90的关键差异化因素，专注于数百小时微调降噪和舒适度增强的各个方面。这种对细节的强烈
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