萨克斯-野兽：萨克斯（Sachs）在摩托界并不十分知名，但其在年推出的野兽概念摩托车，曾赢得了一个奖项。这款车由在年为铃木设计卡塔纳的同一家公司设计，采用了60度的ccFolanV-Twin发动机驱动，而最重要的一点是它完全没有框架，非常轻。后来，该公司在年9月推出了萨克斯B。但与“野兽”的相似之处仅大灯而已，其他共同点几乎没有。
阿普利亚-蓝色马林鱼：这是千年之交后不久出现的另一款概念摩托车，它在年米兰摩托车展上首次亮相，当时看起来它就要投入生产了，但事实并非如此。而杜卡迪公司的MHE已经从1年的概念摩托车成为年的量产车型。
本田RC-E：早在年，当本田披露了RC-E电动摩托车概念时，表明了这家世界上最大的摩托车公司对电池动力的真正兴趣。但本田对RC-E的兴趣似乎是短暂的，因为该项目被搁置，本田转而开始生产PCX-E电动踏板车——毫无疑问，这是一条更明智、更有利可图的路线。
雅马哈Tesseract：Tesseract有四个轮子和一个完全不同的倾斜悬挂系统，起源于年的这个项目虽然进展有限，但却促成了著名的雅马哈Niken在十年后的发布。不过，雅马哈公司在Niken发布前的准备阶段曾透露已有一个四轮倾斜摩托车，名为or2t。虽然or2t发布于年，但它的设计以及它的TDM引擎表明它已经开发了很长时间，而且它与Tesseract有着相似的悬挂。
本田CBR：年时，本田推出了两个复古风格的气冷的四缸引擎概念车，一个是无整流罩式的CBF，并于年量产。另一个便是CBR，它具有重量更轻的框架和一个有支撑的合金旋转臂以及倒叉和径向制动器，结合经典的红色、白色和蓝色的本田赛车的标志性车漆，吸引了大量爱好者的
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