随着汽车消费者的主力逐渐变成90后甚至是95后，汽车厂商们也开始把自家产品陆续更新迭代。特别是国产自主品牌，在这一方面显得十分积极和重视，比如大家熟知的宝骏品牌，在年推出的宝骏七座版，表面上看是完善自家的产品线，细看其实是在为未来的战略格局做准备，针对新一代年轻人市场逐渐进行渗透。
对于年轻人来说，第一台家庭用车的选择需要十分谨慎，因为很多人或许才刚刚成立家庭，稳定下来，手上的预算不会太多，还要考虑日后父母、孩子乘坐的需求，所以综合来说，一台10万内的7座SUV就比较符合了。
笔者通过对比，选出了两台标杆级别的紧凑型SUV进行大横评——宝骏和传祺GS4，也给各位年轻人买车做个参考。
宝骏外观时尚动感
外观其实是比较主观的一点，但是宝骏在外观上要比传祺GS4更个性化。宝骏采用了全新的“型鲨”设计语言风格，前脸的造型更加激进，大灯组的设计也比较前卫，整体的气质偏于硬朗，更符合现代年轻人的审美要求。
反观传祺GS4，外观设计过于中庸保守，有着传统SUV的笨重感，虽然看起来较为稳重，但是相对于90后的消费者而言，显得过于老气了。
灵活的空间布局，7座出行更方便
对于现在的二胎家庭来说，5座车型明显感到“力不从心”，于是宝骏推出了7座版。有着7座布局的宝骏，相比于仅有5座布局的传祺GS4来说，在空间利用率和出行方便度来说会更实用一点。而且宝骏的内部空间非常大，第二排座椅还支持前后移动，方便了第三排乘客的出入，还能照顾到第三排乘客的乘坐舒适度。在小细节方面，宝骏也做得不错，设计师在第二排座椅处“隐藏”了不少的储物空间，惊喜感满满。
由于外观设计和轴距的原因，传祺GS4在空间上的表现并不理想。头部空间局促，有着较高的中央地台，后排中部座椅没配备头枕，这些都是“硬伤”。而在乘坐舒适度上，明显要比宝骏略差一些。
价格优惠，宝骏性价比更高
宝骏七座版的起步价格为7.88万元，而传祺GS4则要8.98万元，这里相差了1万多元。其实纵观整个车系，同等配置版本下宝骏的指导价都要比传祺GS4更低。这对于90后的新生代家庭来说，无疑是宝骏更容易被接受。
再说了，宝骏的内部配置，要比传祺GS4更好。比如宝骏采用了常见于欧洲顶级品牌车型的德国萨克斯高级减震器，还请了大师级别的国际团队来进行底盘调校，让宝骏拥有了卓越的驾驶平顺性。还有NVH方面，采用了全包围高性能的声学包填充，再经过高级别的NVH实验室专业调试，路噪风噪的过滤远超同级别车型，而关门声的品质甚至优于BBA的某些车型。这些对于一台只售10万元的SUV来说，性价比已经爆表了。对于年轻人最硬性的用车需求，宝骏都能一次性地满足，所以年轻家庭的第一台车怎么选，不用笔者再次强调了吧。
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