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20T新汉兰达现身国内雷萨克斯或基于

来源:萨克斯 时间:2022/4/27
汉兰达作为丰田在华投放最成功的车型之一,也是国内卖的最好的7座合资SUV,已于去年迎来全新换代车型,并实现新旧款车型“同堂销售”。尽管如此,汉兰达的成功换代似乎还是无法满足丰田对国内中型SUV市场的占领。近日,一款疑似纯燃油的新款汉兰达遭到曝光,迅速被外界猜测广汽丰田将再推出一款比“双擎”车型更入门的新款汉兰达,以实现购车门槛的降低。鉴于新车尾部不仅悬挂了外接排气管,还在该车尾部镶贴了更多“标识”,包括“D-4ST”、“广汽丰田”及“AWD”。意味着这是一款采用2.0T涡轮增压发动机的新款汉兰达车型,并且支持四轮驱动,目前正在进行国六b排放标准的测试。考虑到目前在售的款汉兰达,全系搭载2.5L双擎发动机,而2.0T涡轮增压发动机仅配备在旧款车型上,所以广汽丰田或将希望借助旧款汉兰达的发动机,实新款汉兰达车型购车门槛的降低。参考目前款汉兰达26.88-34.88万元的售价,与款汉兰达25.88-29.98万元的起售价非常接近,因此不排除随2.0T新款汉兰达的推出后,丰田将逐渐停产旧款2.0T发动机的车型。具体来看,“双擎”的款汉兰达搭载的是2.5L+电机组成的动力系统,发动机和电动机的最大功率分别为马力和马力,而扭矩分别为牛·米和牛·米,匹配E-CVT无级变速。而款汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为马力,最大扭矩为牛·米,匹配的是6AT变速箱。值得一提的是,旧款汉兰达采用的是代号为8AR-FTS发动机,这是丰田14年才带到国内的集大成之作2.0T,而雷克萨斯当时都在用的“三双”发动机。所以采用了双循环(奥托+阿特金森)、双喷射、双涡管几技术,甚至被当年丰田工程师评价“实际感受很像大排量V6”,综合表现还是不错的。鉴于款汉兰达采用的是TNGA架构打造,所以尺寸上明显比旧款更大,长宽高分别为**mm,轴距为mm,定位中型SUV。虽然这个表现仅仅是中型SUV,但对于雷克萨斯来说,已属于中大型SUV的定位。根据不久前外媒的消息,未来雷克萨斯还将基于汉兰达打造全新中大型SUV,由于雷克萨斯日前已完成“TX”、“TXh”和“TX+”的商标注册,所以新车预计将命名TX。对此,TV君猜测雷克萨斯TX又是否会基于国内率先打造这款更大尺寸的SUV,用来和主打性价比的东风英菲尼迪QX60、长安林肯飞行家、华晨宝马X5国产中大型SUV抗衡?毕竟如今已有越来越多车型为获得中国市场销量而做出改变。而汉兰达作为中型SUV,但其在北美也一直是绝大多数合资中大型SUV的竞品,不过随2.0T车型实现价格的下探,预计将对标更多的是同级国产车型。一汽丰田皇冠陆放指导价:27.58-35.08万元广汽传祺GS8指导价:18.68-24.68万元比亚迪唐新能源指导价:19.58-31.48万元本田冠道指导价:22.00-33.28万元福特锐界指导价:22.98-30.98万元即便现款汉兰达依旧保持“同堂销售”,但旧款车型的车源已经很少,意味着新款汉兰达已成为该系列的销量支柱。对此品牌也将保持新车的优势,通过换搭旧款车型的发动机以实现新车的购车门槛降低,从而稳定汉兰达在国内7座SUV的市场地位。或许“双擎”价格更贵,但其在经济性上的优势也非常明显,倘若消费者想体验涡轮车型带来更澎湃的表现,那么相信未来也可以通过更实惠价格购入2.0T涡轮增压的新款汉兰达。资料显示,目前国内实现换新的汉兰达为第四代车型,而实现同堂销售的为第三代车型。其中第四代车型于年6月实现国产,而第三代车型于年实现国产。

网友1:想不到新汉兰达还会用上一代车型的2.0T+6AT。

网友2:这副8AR2.0T虽然要加95号油,但综合实力很强!

网友3:同意楼上,8AR可是雷克萨斯都在用的硬核发动机。

网友4:看来让丰田推出2.0T纯燃油汉兰达的呼声挺高啊~

网友5:感觉雷克萨斯TX是对标QX60、飞行家、宝马X5等。

网友6:相比起2.0T的新汉兰达,我更期待雷克萨斯TX。

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